Росавиация предоставила одобрение на полеты нового импортозамещенного вертолета Ми-171А3, разработанного компанией «НВЦМиль и Камов», которая является частью холдинга «Вертолеты России», находящегося в ведении Госкорпорации Ростех. Это разрешение позволяет использовать вертолет в условиях температур до —50 градусов Цельсия. Положительное решение стало результатом успешных испытаний, проведенных весной этого года в Якутии, где вертолет демонстрировал свою надежность в условиях экстремального холода, как сообщает Администрация г. Зея.
Начальник Управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов подчеркнул стратегическое значение вертолетной авиации для России, отметив, что полученное одобрение значительно расширяет возможности эксплуатации Ми-171А3. Этот вертолет предназначен для транспортировки как пассажиров, так и грузов, даже в сложных метеоусловиях, что делает его незаменимым для обеспечения связности удаленных и труднодоступных районов.
Ми-171А3 стал первым полностью российским офшорным вертолетом, разработанным с учетом строгих требований Международной ассоциации производителей нефти и газа. Он способен выполнять полеты над обширными водными поверхностями, что добавляет ему дополнительную ценность для компаний топливно-энергетического комплекса.
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов отметил, что предприятия Госкорпорации Ростех активно работают над созданием авиатехники, способной функционировать в самых суровых климатических условиях. Он добавил, что Ми-171А3 станет важным связующим звеном между крупными городами, удаленными поселками и буровыми платформами, что является важным аспектом в контексте транспортной доступности.
В ходе испытаний в Якутии было проведено 66 полетов и 22 наземные проверки двигателей при температурах до —50 градусов Цельсия. Результаты испытаний подтвердили высокую надежность вертолета в условиях экстремального холода, что теперь официально зафиксировано в документах Росавиации.
В марте 2026 года Росавиация также выдала одобрения на важные изменения в конструкции Ми-171А3, включая оснащение необходимым оборудованием для безопасных полетов над водными поверхностями. В случае аварийной ситуации вертолет может совершить приводнение даже при волнении моря до 5 баллов, благодаря наличию надувных баллонетов и спасательных плотов для экипажа.
Кроме этого, Ми-171А3 оборудован авариестойким фюзеляжем и топливной системой, которая предотвращает утечки и возгорание при аварийной посадке. В случае необходимости, вертолет может быть быстро переоборудован в поисково-спасательный, что делает его универсальным и многофункциональным средством воздушного транспорта.
Фото: «Вертолеты России»